2019年12月13日金曜日

年末年始休業のお知らせ

 年末年始休業のお知らせ

誠に勝手ながら、12月29日(日)~1月4日(土)まで年末年始休業とさせて頂きます。
ご不便おかけしますが、何卒ご理解頂けますようお願い致します。

12月29日、日曜日はお昼の2時より五日市コイン道りのバルバコアにて忘年会します。

場所 肉小屋バルバコア
〒731-5127 広島市佐伯区五日市5-3-26
TEL 082-921-1523

会費は3000円です。是非、ご参加お願いします。
よろしくお願いします。


さて鍍金チョッパーが完成しました。
少し画像が暗いですがご覧下さい。


シート
もちろんスタッキートリムサービスにて♪ 

シッシーバー

ハンドル!!


マフラー
中間の絞りパイプはシミズプレスさんにお願いしました。

 タンク
塗装はシックスシューター!!
いつも無理を言って申し訳ないです。

 リクエストのチェーンガード

パウコのナロースプリンガー 

キャリパーはパフォーマンスマシン 

オープンベルトのセル付きで始動も楽チンです。
ありがとうございました。

来年はもっと発信出来ればなっと思っています。
よろしくお願いします。

2019年10月11日金曜日

臨時休業のお知らせ

臨時休業のお知らせ

誠に勝手ではございますが10月19日(土)~22日(火)まで
臨時休業とさせて頂きます。
ご不便をおかけしますがご理解の程宜しくお願い致します。


さて、販売中のカワサキZ1000。
ベースは良いバイクなのでツーリング仕様にしてみたりしたのですが…
とにかくダサい。


なのでカスタムします。
まずはリアサブフレームをモデファイして全体的なイメージを考えます。

国産インジェクションは初なので楽しみな一台になりそうです。











2019年9月11日水曜日

お休みのお知らせ。

9月15日(日)第三日曜日の為、お休みです。 
最近、暑いのでリフレッシュします。

 さて鍍金チョッパーさんはやっとこさ配線作業。


 セル付きですがなるべく配線が見えない様にと工夫しました。



ギラギラです。 
あとはシートとタンクの塗装が届けば形は完成。
試乗が楽しみです。

ありがとうございました。





2019年8月7日水曜日

お盆休みのお知らせです


お盆期間中のお休みのお知らせ


誠に勝手ながら8月12日(月)~8月16日(金)までの5日間を夏季休業とさせて頂きます。
なお、緊急及び、営業/休業などのお問い合わせについてはお電話、電子メールのご対応となります。
ご不便おかけしますが、何卒ご理解頂きますようお願い致します。

ロングツーリング予定の方は事前に行き先などご連絡頂ければ幸いです。
トラブルの時は可能な限りご対応致します。
では良い休暇をお過ごし下さい!!

2019年7月4日木曜日

久々にブログ更新しました


様々なSNSのおかげで!?こちらの作業報告が疎かになって申し訳ないです。
インスタも地味に更新していますのでこちらも是非ご覧下さい。


 鍍金フレームにする為、ブラストしてもらいました。
まさかのパテだらけで後処理が大変でした。

紙垂ハンドル製作

溶接痕を削るのが苦労したので見て下さい。 

久々に達成感♪


ほいでファットスポークのタイヤ交換
中々かっこいいパターンのタイヤじゃんと思ってたら

リークしています。ぐったりです。
皆様お気お付け下さい。

ありがとうございました。


2019年4月29日月曜日

GWお休みのお知らせ


遅くなりましたがGWのお休みのお知らせ。

5月1日(水)~5月7日(火)までGW休業とさせて頂きます。
ご不便おかけしますが、何卒ご理解頂けますようお願い致します。

現在製作中のショベルちゃん。
珍しくラメラメです。

ありがとうございました。

2019年4月1日月曜日

2019年4月1日

本日、新元号が「令和」決まりましたね。
少し違和感がありますがその内、慣れるでしょう。
「え~令和生まれなんじゃ~」とこれから生まれてくる若い子に言いたいです。

 さてショベルちゃんエンジンはブラック仕様。
いつもながらビフォーアフターを撮れば良かった…

 ナロースプリンガー!
こちらもカッコ良くなりそうです!!

ありがとうございました。











2019年3月9日土曜日

気が付けば春になりました。

 更新が遅れ申し訳ないです。
今年は暖冬でこちらも花粉ならぬ鉄粉にまみれてました。

 ファットフェンダー

ストラット 

なかなかカッコいいので定番化したいです。

ほいで50mm~61mmのブレーキディスク加工


 GPZ900の油圧クラッチピストン
プッシュロッドが逃げて削れてとまあ大変。
 苦肉の策で加工し球から凹みへと変更してみました。

プッシュロッドも逃げず安定しましたが当たる面積は増えるしなぁと経験がないので期待にお答え出来たかはこれからです。

ありがとうございました。






2019年1月23日水曜日

スポークの張替え


リアを16インチから19インチに変更します。

 ワイドハブで19インチの組み合わせは初めてでしたので
スポークが合うか心配でした。

 とりあえず半分編んで

裏返し。
無事に組めて一安心です。 

カラカラ~と振れをとって完成。
(と簡単に書いてますが根気がいる作業です)

リアが終わればフロントも。
ナローハブなので少しだけやり難いですがこちらも完成です。


ありがとうございました。

2019年1月11日金曜日

本年もよろしくお願いします

更新が遅くなりまして申し訳ないです。
ぼちぼちと更新しますので本年も宜しくお願い致します。


一発目はリード80ssのタイヤ交換。
ここまでバラさないといけないのね…知りませんでした。 でも今の原付と違って作りが良い。
この時代の人はさすがです。

ホイールがこの通り。錆がすんごい。
 旋盤で掴めてよかった。

 落とすだけ落としてここまでで組みましたがとりあえずはエアー漏れは無いようです。
部品が無いのでこれで漏れるなら次の作戦です。

ショベルのシート製作
新年からFRPのカイカイが嫌なので今回はアルミベース 
いつも通り補強のリブ立てて

リア側もフラットフェンダーのRに合わせてピタッとさせます。 

小さな三段シートにするのでさらに補強も入れて 

シートパンは完成です。
これからスポンジ形成とまだまだ続きます。 

ありがとうございました。