スポーツスターカスタム

サッカーは出来ないし、あまり分からないのですが

今日の戦いは楽しみです。是非、頑張ってもらいたいものです。

場合によっては明日は寝不足…いや二日酔いで開店休業かもしれません。

さてウインカーステーの製作 

フェンダーストラットをカットし溶接

ウインカーとテールランプ。こう見えて一応、車検対応です。 

お値段は1セット左右2個で13500円。

テールランプのステーを作る事も考えるとお得かもね。

そしてサドルシートがこんな感じに付きます。

横から見ると配線が見えるので…

 カバーを作りましたが失敗。

こんな弁当箱みたいな奴はダサいわ～と言い聞かせながら自分の技量の無さと一緒に捨ててやりました。

そしてお決まりのパターン。

最近はワンオフの依頼が少なくなりましたがこんな所でチャレンジさせてもらってます。

ありがとうございました。

チェックランプ

良い天気が続いてますね。

さてロードキングの車検が通らんけーチェックランプを消してとの依頼です。

原因はO2センサーです。

このバイクのECMは懐かしのサンダーマックス。 

PCも変わり、CDすらなくなりダウンロードする所から始まりです。

時が経つのは早いですね。

このバイクの最後の更新が2010年。当時あんなに流行ったのに…

 書き換えも終わりバージョンアップ！！のはずがまさかのチェックランプ点灯。

イエスマンな僕が原因でした。

無事にチェックランプも消えて車検完了。

ともあれ久々で使い方をすら忘れ、オワコンと思ったサンダーマックス。

機能も増えて地味に更新してます改めて見直しました。また勉強しよ。

ありがとうございました。

エボにショベルのタンク

ウエスタの写真をUPしようと思ったらもう6月になりました。

タイムリーじゃないブログで申し訳ないです。

さてエボにショベルのタンクを付けてとの事です。 

V-TWINに良いのが出てるのでとりあえずそのまま点付け溶接しましたが…

やっぱり合いません。

お店にある厚めの鉄板使いと丸棒を削って溶接し延長。 

リューターで削り繋ぎ目をなるべくわからない様にして

また溶接して

またまた削ってと純正みたいにしていきます。

遠い将来、このバイクにエボのタンク付けようとした人に少しだけイタズラをしてみました。

ありがとうございました。